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      楊寶田同志在全省進(jìn)一步預(yù)防道路交通事故電視電話會(huì)議上的發(fā)言

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      文明交通·攜手共創(chuàng) 第十三個(gè)122“全國(guó)交通安全日”PPT課件 隨著冬日的腳步悄然臨近,我們迎來了一個(gè)意義非凡的日子——第十三個(gè)122“全國(guó)交通安全日”。今年的主題定為“文明交通·攜手共創(chuàng)”,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全意識(shí),共同營(yíng)造一個(gè)和諧、安全、文明的交通環(huán)境。 全國(guó)交通安全日的來歷 / 自2012年起,每年的12月2日被設(shè)立為“全國(guó)交通安

      安全事故檢討發(fā)言-由作者我騷我驕傲了上傳,大小12.9 KB,總共2頁,適用于公文范文等多種場(chǎng)景,包含了安全事故,安全,事故,檢討,發(fā)言

      關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見 (2024年12月12日) 統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)是有效銜接供需、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的重要基礎(chǔ)。為深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)提出如下意見。 一、總體要求 堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,深化鐵路、公路、水路

      安全事故檢討發(fā)言 檢討發(fā)言:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: X月X日,我們X發(fā)生了一起安全事

      事故案例分析心得體會(huì)3篇-由作者怪獸莊周周上傳,大小12.7 KB,總共2頁,適用于公文范文等多種場(chǎng)景,包含了事故案例分析,事故,案例,分析,心得體會(huì),心得,體會(huì),3,篇

      交通運(yùn)輸局2022年上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)劃-由作者吳胖子戰(zhàn)江湖上傳,大小17.047KB,總共4頁,適用于計(jì)劃方案等多種場(chǎng)景,包含了交通運(yùn)輸局2022年上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)劃,交通運(yùn)輸局2022年上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)劃

      以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國(guó)式現(xiàn)代化 —黨員干部學(xué)習(xí)教育專題黨課   黨的二十大報(bào)告明確指出:“從現(xiàn)在起,中國(guó)共產(chǎn)黨的中心任務(wù)就是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo),以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。”交通運(yùn)輸現(xiàn)代化是國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。長(zhǎng)期以來,在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)交通運(yùn)輸圍繞中心、服務(wù)大局,取得了舉世矚目的成就,正加快推進(jìn)既有各國(guó)共同特征、更有中國(guó)特色的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。2023年9月25日,習(xí)近平總書記向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信指出:“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)

      八條硬措施 守護(hù)礦山安全 關(guān)于防范遏制礦山領(lǐng)域重特大生產(chǎn)安全事故的硬措施 為堅(jiān)決防范遏制礦山領(lǐng)域重特大生產(chǎn)安全事故,針對(duì)當(dāng)前礦山安全存在的突出問題,現(xiàn)提出如下措施: 一、一體壓實(shí)各級(jí)礦山安全生產(chǎn)責(zé)任 礦山企業(yè)主要負(fù)責(zé)人(含實(shí)際控制人,下同)必須依法到現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制;對(duì)安全管理責(zé)任不落實(shí)、安全生產(chǎn)投入不足、冒險(xiǎn)組織作業(yè)等造成事故或者瞞報(bào)謊報(bào)事故的,依法從嚴(yán)從重處理處罰,按照“誰投資、誰受益、誰負(fù)責(zé)”嚴(yán)肅追究主要負(fù)責(zé)人法律責(zé)任。 交通事故

      城市公共交通條例 第一章 總  則 第一條 為了推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,提升城市公共交通服務(wù)水平,保障城市公共交通安全,更好滿足公眾基本出行需求,促進(jìn)城市現(xiàn)代化建設(shè),制定本條例。 第二條 本條例所稱城市公共交通,是指在城市人民政府確定的區(qū)域內(nèi),利用公共汽電車、城市軌道交通車輛等公共交通工具和有關(guān)系統(tǒng)、設(shè)施,按照核定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)等運(yùn)營(yíng),為公眾提供基本出行服務(wù)。 第三條 國(guó)家實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,綜合采取規(guī)劃、土地、財(cái)政、金融等方面措

      電纜火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案????應(yīng)急處理:????1·應(yīng)及時(shí)判明著火電纜所屬的系統(tǒng)和走向,調(diào)整運(yùn)行方式,并切斷著火電纜的電源;????2·在電纜著火部位兩側(cè)設(shè)置阻火帶,延緩和阻止火勢(shì)發(fā)展。????3·進(jìn)入火場(chǎng)應(yīng)及時(shí)救援人員必須佩戴正壓式呼吸器或防毒面具,防止中毒,窒息,并且避免碰觸導(dǎo)電部位;????4·

      在全縣道路交通安全工作會(huì)議上的講話 這次會(huì)議是報(bào)請(qǐng)縣委縣政府同意召開的。主要是傳達(dá)貫徹全省道路交通安全工作視頻會(huì)議和全市深化道路交通“

      防范安全風(fēng)險(xiǎn) 遏制安全事故 安全生產(chǎn) 一是提高站位,時(shí)刻緊繃安全弦。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定,事關(guān)企業(yè)健

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